Тельфер электрический производства Россия

Всегда в наличие и под заказ тельфер электрический,
связаться c менеджером по телефону:

Бесплатный звонок по России.

 

Все тельферы электрические производства Россия обладают такими характеристиками как двухступенчатая тормозная система, температурный диапазон от -20 до +40 градусов, возможность эксплуатации на криволинейных и прямолинейных рельсах, класс защиты IP44. При этом, существуют различные виды подобной продукции. Тельфер электрический производства Россия,грузоподъемностью 0,25 — 0,5 тонн применяется в производственных целях для перевозки и подъема грузов соответствующего весового диапазона. Работать такой тельфера может в диапазоне от -40 до +40 градусов.

 

Тельфер,грузоподъемностью 1 тонна может не только применяться, как тельфер 0,5 тонн модель, для перевозки грузов, и еще входит в комплектацию кран-балок. При схожем температурном режиме, такая таль может использоваться в крытом помещении, если относительная влажность воздуха не превышает 80%. Сейсмоустойчивость этой модели составляет 6 баллов. Кроме того, тельфер можно применять для перемещения опасных грузов, тоннажем до 0,75 тонн.
Тельфер электрический производства Россия

 

  • Тельфер электрический производства Россия, грузоподъемностью 2 тонны также применяется и для переноса грузов по монорельсовому пути, и для комплектации кран-балок различных видов. Эта модель может эксплуатироваться при -20 градусах и до +40. Сейсмоустойчивость тельфера подобной грузоподъемности также составляет 6 баллов.

 

Тельферы электрические производства Россия, грузоподъемностью 3,2 тонны (применяют в различных отраслях), 5 тонн (используют в транспорте, строительстве и промышленности), 6,3 тонны применяются как для укомплектования кран-балок, так и для подъема и перемещения груза как отдельный механизм. 10 тонная электрическая канатная таль — это мощный тельфер необходима для опускания и подъема, а так же перемещения по горизонтали груза по подвесному прямому пути. Данную электрическую таль нельзя использовать, если есть риск взрыва или пожара. Для работ при температуре от -20 до 40 градусов. Он необходим для транспортировки крупного груза.