Двухступенчатый планетарный редуктор

Редуктор

Всегда в наличие и под заказ редуктор, связаться c менеджером по телефону:
Бесплатный звонок по России.

Редуктор тельфераРедуктор тельфера

Двухступенчатый планетарный редуктор установлен на противоположной стороне электродвигателя. Скорость вращения вала подъемного электродвигателя слишком велика, чтобы соединять этот вал непосредственно с канатным барабаном. С другой стороны, момент, развиваемый на валу двигателя, слишком мал и не может использоваться для подъема груза. Для решения этой проблемы принято использовать редуктор – устройство, понижающее скорость вращения и повышающее крутящий момент.

 

Редуктор тельфера серии Т является двухступенчатым и планетарным — cамыми эффективными являются редукторы, количество ступеней которых больше одной. Каждая ступень, то есть зубчатая передача, обеспечивает повышение крутящего момента на величину, определяемую передаточным отношением.

 

В таблице ниже указаны основные параметры и номера по каталогу (большинство позиций в наличии).

 

Редукторы тельфера на ножках через 45º, через 15º и на пальцах.

 

НаименованиеВысота
подъема,м
Грузоподъемность
0.5 т1 т2 т3.2 т5 т
На ножках через 45°6, 18 и 24168294168303169213169322148864
На ножках через 15°168298168306169218169325148867
На пальцах158001141669158017158025158033
На ножках через 45°9168296168304169229169323148865
на ножках через 15°168299168307169220169327148868
На пальцах141662158013158021158029158037
На ножках через 45°12168297168305169217169324148866
На ножках через 15°168300168308169220169327148869
На пальцах168293168301169220168321148863

 

Особенность конструкции редуктора

 

Особенностью конструкции планетарных редукторов является то, что ведущая малая шестерня и первичный вал располагаются в центре конструкции.

 

Планетарные шестерни первой ступени вращаются вокруг первичного вала на особой направляющей и передают вращение шестерням второй ступени, распложенным на другой направляющей.

 

Планетарные шестерни второй ступени приводят во вращение зубчатый венец редуктора – последний элемент кинематической схемы, благодаря которому вращается уже непосредственно канатный барабан.

 

Валы и шестерни редуктора установлены на шарикоподшипниках качения. Для ответственных деталей, таких как шестерни, шлицевые соединения, валы и т.д., употребляется качественная сталь с необходимой термической обработкой. Такие зубья прочные и износостойкие.

 

Все зубчатые передачи находятся в масляной ванне редуктора. Все вращающиеся детали надежно фиксируются в подшипниковых узлах, трение во время работы минимально. Планетарная конструкция обеспечивает тельферу плавность и низкую шумность работы, а также компактность в радиальном направлении.

 

Для изготовления всех элементов редуктора применяются материалы высокого качества. Поверхности зубьев зубчатых колес подвергаются цементации и закалке с последующим шлифованием, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации и бесшумную работу зубчатых колес при высоком КПД редуктора. Удлиненная кинематическая цепь передачи крутящего момента двигателя к барабану уменьшает динамические нагрузки при работе элетротали.